O que é PPF e por que ele mudou o jogo
Durante anos, proteger a pintura significava cera, selante ou vitrificação. Todos funcionam contra oxidação, mas nenhum resolve o problema real de quem roda: pedrisco na estrada.
A diferença está na espessura
Uma vitrificação tem alguns mícrons. Um PPF de 0,18 mm tem cento e oitenta. É a diferença entre um verniz e uma camada física que absorve impacto.
Vitrificação protege contra química. PPF protege contra impacto. São problemas diferentes.
Onde vale a pena aplicar
- Capô e para-choque dianteiro, que recebem quase todo o pedrisco
- Faróis, onde risco vira opacidade e reprova em vistoria
- Soleiras e maçanetas, o desgaste de uso diário